川藏線自駕游旅行的方式有多種，但對(duì)于絕美川藏線，自駕是最經(jīng)典也是最受歡迎的方式。然而，在這條最美景觀大道上，和震撼景色并存的，是各種危險(xiǎn)，不僅有落石、塌方、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，還有無(wú)數(shù)視野很差的彎道和懸崖，駕駛過(guò)程極其需要技術(shù)!

那么，川藏線自駕游到底要注意些什么?有多危險(xiǎn)呢?看見路邊這些隨處可見的汽車殘骸，似乎瞬間就懂了!走了全國(guó)各種各樣的道路，沒有哪條路會(huì)像川藏線自駕游線路這般特殊，有時(shí)幾十上百米就能有一輛棄車，這當(dāng)中的危險(xiǎn)系數(shù)可想而知。

第一次看到路邊的廢棄汽車時(shí)，先是疑惑，后是震驚，再是覺得非常驚悚。經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬的車身銹跡斑斑，車內(nèi)基本已經(jīng)空了，只剩車架，外表的塑料都已經(jīng)成了碎片，鐵片被撞擊成了褶皺的舊報(bào)紙。

看到第一輛的時(shí)候，我以為這是為數(shù)不多的典型，所以被支起，高高掛在鐵架上，以警示過(guò)往的路人要注意安全。然而，隨著旅途的深入，我發(fā)現(xiàn)這可不是個(gè)例，有的被架起來(lái)當(dāng)案例，有的則“沉尸荒野”，和它們有一樣經(jīng)歷的伙伴多著呢!

以至于密集的時(shí)候，幾米之內(nèi)就有好幾輛棄車殘骸，有那么幾秒鐘，我都懷疑是不是在拍電影?可其實(shí)電影都不敢這么拍啊!現(xiàn)實(shí)中卻赤裸裸地存在。整輛車翻過(guò)來(lái)的，前面發(fā)動(dòng)機(jī)被撞沒了的，一頭扎進(jìn)溝里的，車架已經(jīng)撞到折疊的……情況各有不同，結(jié)局卻都很相似。

“路邊這些汽車殘骸都是很舊了嗎?會(huì)不會(huì)是多年以前的人沒經(jīng)驗(yàn)才釀成這樣的車禍，而現(xiàn)在的人不會(huì)了?”不得不說(shuō)，嶄新的汽車殘骸不在少數(shù)!甚至還遇到了事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，這跟年代沒有關(guān)系，跟駕駛?cè)说木駹顟B(tài)和安全意識(shí)相關(guān)，不管是什么時(shí)候，一旦掉以輕心，都有可能發(fā)生意想不到的后果。

“這些車都是比較便宜的車吧?所以丟掉也不至于很心疼?”不是的，反而很多是幾十上百萬(wàn)的好車，是性能很好的越野車。說(shuō)到這，是不是顛覆想象了?既然這么貴，為何還要遺棄，修一修不就好了?

首先，因?yàn)榇ú鼐€自駕游的路況很復(fù)雜，海拔高，地方偏遠(yuǎn)，出了事故后叫拉車服務(wù)是不太可能的實(shí)現(xiàn)的。其次，即使能夠?qū)崿F(xiàn)，拉車費(fèi)用和后期的修車費(fèi)用都已經(jīng)足夠買上一輛新的了，這樣做并不值當(dāng)。再是，川藏線自駕游途中氣候較為惡劣，風(fēng)大溫度低，在高原野外等人修車本身就是一件冒險(xiǎn)的事情。眾多因素結(jié)合，便有了路邊的此番見聞。

那究竟如何避免這種情況的發(fā)生呢?謹(jǐn)記這4點(diǎn)：

一、車技必須過(guò)關(guān)!這是前提，是必要條件，不要有在川藏線自駕游練車的想法。

二、心理素質(zhì)要好!要做到臨危不懼，否則可能因?yàn)樽约旱幕艔堅(jiān)斐刹槐匾膿p失。

三、要對(duì)自己的車足夠了解，從車身大小、長(zhǎng)度到油門松緊都要了如指掌，才能在緊急情況作出及時(shí)適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。

四、駕駛過(guò)程切不可大意，無(wú)論是第一次還是多次川藏線自駕游，都應(yīng)該保持警惕，會(huì)車時(shí)注意減速，不要占道。即使是相對(duì)直一點(diǎn)的路面，旁邊的草甸里可能就是深溝!總之就是：車技要好，不可浮躁!